三天之后,羊城,羊城本田总部,田中光户坐在自己的办工桌前,看着台面上的显示器,眉头紧锁。
这是什么意思,怎么这么快,这家网站就改变了口风了,真特么的,这帮华国人果然就是低劣民族,一点节操都没有,前几天的时候,你们还在不遗余力的狂黑大众,怎么这么快,您们就改变口风了?
我擦,大众给了你们多少钱啊,你们这么快就转变了观点?
前两天在你们口中还是毫无责任心的企业,现在怎么就变成了一家非常有责任,对消费者负责的车企了呢?
这到底怎么回事?
田中光户是本田在华地区的主要负责人之一,而他的主要工作,和安德鲁非常类似,就是负责本田这个品牌在华的宣传和推广。
这一年多以来,他这份工作做的很成功,本田和羊城汽车达成了合作意向,成立了合资工厂。
把工厂建立在华国最富裕的地区,在他看来这个决定真的是太明智了,要知道当初可是有很多家华国的车企向他们提出过合作邀请的。
可是最后还是他力排他议,坚定的支持吧工厂建立在华国这最南端,也是最富裕的地区,这才让本田迅速的树立了在华国消费者心中的口碑。
而且也正是他们第一次把4s这样的最新的营销理念引入到国内,这才让华国的汽车销售和售后,有了今天这样的发展。
说起来,如果没有他们本田,这帮华国人的汽车销售和售后服务,还依旧停留在野蛮人的时代呢。
并且从去年下半年开始,本田就制定了非常好的营销策略,率先发动了价格大战,并且靠着超优良的售后服务,还有价格方面的优势,一举就夺得了华国中级车销量冠军的宝座,这让本田最近有些不可一世。
说实话大众,在他们眼里看来,根本就算不上对手,在全世界最大,最发达的汽车市场美国,大众根本就排不上号,年销量甚至连韩国车企都不如。
在日系厂商的产品面前,根本就没有多少竞争力,所以日本人绝对有资格,看不起大众。
在他们看来,大众之所以能够在华国取得今天这样的市场地位,那完全是因为之前,他们日系厂商对华国市场的不重视,才给了他们可趁之机。
现在好了,日系三强其中的两家,都已经进入了华国市场了,而第三家的日产,现在也正在和华国的合作伙伴谈合作的协议,将来的华国市场,注定也将会和美国一样,成为他们日本人予取予求的桑榆之地。
毕竟在他们看来,德系的产品,在他们日系产品面前根本就没多少竞争力。
抢了德系中级车销售冠军的宝座,在他们看来,这不过才是第一步,接下来,他们要再接再厉,直到把德国产品赶出华国市场为止。
原本他还在琢磨到底怎么对付大众,要不要和丰田联手呢。
可是还没等他动手呢,前段时间,大众那边就突然爆发出了一场公关危机,缘由很简单,就是因为华国的一家籍籍无名的网站说了很多关于大众的实话。
让后很多不明就里,对大众盲目跟风的消费者明白了不少真相。
哈哈,华国总算是有点明白人,希望他们能够再接再厉,让那些傻瓜消费者们都知道,并不是所有的德国货都属于高大上的范畴。
这场风暴来的很突然,而效果也很是猛烈,可以说瞬间就在华国的经济领域,引起了一场小规模的风暴,尤其是在汽车制造领域。
毕竟这么多年以来大众的强势,是得罪了不少同行的,这时候能有人站出来主动的捅他们的屁股,多少人都乐见其成呢。
尤其是像和大众直面交锋的本田和丰田,更是巴不得大众那边的乱子出的越多越好呢。
田中光户就是最喜欢看着场热闹的人之一,前段时间大众雷声大雨点小,一直吵嚷着要对方道歉,否则就法庭见,可是却一直没有实际动作,他就知道大众肯定是色厉内荏的,毕竟人家没有夸大其词,人家说的都是实话。
而等到后来,那个车托之家犀利的反击举动,更是让这个田中光户拍手叫绝,这一手玩的果然够漂亮,居然直接找来了三百多的维权车主,还在自己的网站上发了维权檄文,这帮华国人可真特么的厉害,如果他们能够把这样的头脑和精神,用到发明创造上,那今后在制造领域,那还有咱们日本人什么事儿了?(未完待续。。)
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